突发!特斯拉,被调查!
作者:小微 发表于:2024年04月27日 浏览量:57238

利空突袭特斯拉。

突发!特斯拉,被调查!
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当地时间4月26日,美国汽车安全监管机构宣布,已经开始对特斯拉展开新的调查。此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。

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另外,一则关于特斯拉遭减持的消息也引发关注。根据监管披露的最新文件,已宣布辞职的特斯拉前高级副总裁Drew Baglino出售特斯拉约114万股股份,总值约1.815亿美元(约合人民币13.2亿元)。值得注意的是,今年以来,特斯拉持续遭遇抛售潮,股价一路暴跌,截至最新收盘,特斯拉年内累计跌幅超32%,大幅跑输同期美股大盘。

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当前,特斯拉所面临的最大挑战是,如何扭转销量、业绩下滑的颓势。

特斯拉被调查

当地时间4月26日,美国汽车安全监管机构宣布,已经开始对特斯拉展开新的调查。

据悉,特斯拉被调查的主要原因是:在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起碰撞事故,且监管机构的初步测试结果也引发了担忧。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉2023年12月宣布召回超过200万辆汽车,并对辅助驾驶系统Autopilot进行了功能升级,但他们怀疑这是否足够安全。

NHTSA在结束对Autopilot 近三年的调查后进行了新的调查,称其发现证据表明“特斯拉薄弱的驾驶员参与系统不适合 Autopilot 的宽松操作能力”,从而导致“严重的安全漏洞”。

NHTSA表示,调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。

NHTSA还引用了特斯拉的声明,“部分补救措施既要求车主选择加入,又允许司机轻松倒车”。

该机构表示,特斯拉已发布软件更新,以解决与其担忧相关的问题,但并未将其纳入“召回范围内,或以其他方式决定纠正构成不合理安全风险的缺陷”。

特斯拉2023年12月宣布,实施有史以来最大规模的召回行动,涉及203万辆美国汽车,几乎是美国道路上的所有特斯拉汽车,目的是更好地确保驾驶员在使用其先进驾驶辅助系统时集中注意力。

当时,特斯拉表示,Autopilot 的软件系统控制“可能不足以防止驾驶员误操作”,并可能增加撞车的风险。

美国监管机构周五透露,在2021年8月首次启动的 Autopilot 安全调查中,发现至少13起特斯拉事故,造成1人或多人死亡,还有多起严重受伤事故,其中“可预见的驾驶员滥用系统起到了明显的作用”。

NHTSA周五还对特斯拉Autopilot的名称表示担忧,“可能会让司机相信自动驾驶系统已经比它更强大的功能,并导致驾驶员过度信任自动化”。

对此,特斯拉没有立即回应置评。

据悉,特斯拉的 Autopilot 旨在让汽车能够在车道内自动转向、加速和制动,而增强型 Autopilot 可以协助在高速公路上变道,但并不能让车辆实现自动驾驶。

就在一周之前,一辆可能使用了Autopilot功能的特斯拉汽车在美国西雅图附近撞死了一名摩托车手,这名特斯拉司机因涉嫌杀人罪被逮捕。

另据路透社最新报道,自2016年以来,美国国家公路交通安全管理局已对40多起特斯拉涉嫌使用Autopilot等驾驶员系统的案件展开特别事故调查,迄今为止已报告23起事故死亡事件。

突遭抛售

与此同时,一则关于特斯拉遭减持的消息也引发关注。

4月26日消息,监管披露的最新文件显示,4月稍早宣布辞职的特斯拉前高级副总裁Drew Baglino出售公司约114万股股份,总值约1.815亿美元(约合人民币13.2亿元)。

文件显示,Drew Baglino此前已经两度减持了特斯拉股份,合共总值约400万美元。

据悉,Baglino于2006年加入特斯拉,首先出任工程师,至2016年升至高级副总裁,并直接向特斯拉首席执行官马斯克汇报,在许多员工眼中被视为非正式的营运主管。

值得注意的是,今年以来,特斯拉持续遭遇抛售潮,股价一路暴跌,当地时间4月22日盘中,股价一度跌至138.8美元,年内最大跌幅超44%。

受马斯克宣布的“制造低成本电动车”的消息刺激,特斯拉股价稍有反弹,截至最新收盘,特斯拉年内累计跌幅仍超32%,年内总市值累计蒸发超2500亿美元(约合人民币18000亿元)。

其实,市场最担忧的风险点是,特斯拉的销量、业绩增长放缓。

最新披露的财报显示,今年第一季度,特斯拉的净利润为11.29亿美元,同比暴跌55%,主要原因是,竞争加剧和电动汽车市场始终“面临压力”;特斯拉一季度营收213亿美元,同比下降9%;来自汽车相关业务的营收为173.78亿美元,同比下降13%,与上一季度的215.63亿美元相比降幅更大。

这份财报,远不及华尔街的预期。在股东大会上,特斯拉重申了对2024年的悲观展望,并告诉投资者“销量增长率可能明显低于2023年的增长率”。

另据最新披露的数据,今年第一季度,特斯拉共交付386810辆汽车,远低于分析师先前平均预期的449080辆,为有史以来最大的逊于预期幅度。这也是特斯拉自2022年第三季度以来首次跌破40万辆的关口,同时还是2020年第二季度以来首次同比下跌,与去年第一季度422875辆的交付量相比减少了超8.5%。

面对销量、业绩的压力,特斯拉开始削减成本提高运营效率。马斯克在4月中旬致员工的内部电子邮件中宣布,公司将裁减超过10%的员工,波及员工人数约为1.4万,以削减成本并提高生产率。

与此同时,为了应对新能源汽车市场的激烈竞争,特斯拉低价车型的生产计划正在加速。

在特斯拉的财报电话会上,马斯克明确表示,更具价格竞争力的廉价车型计划于2025年年初投放市场。马斯克透露,新车型将由现有生产线制造,无需新建工厂,不排除更早投放市场的可能。

校对:刘榕枝